公交换乘曾做了几套方案
南京公交票价能不能松动一直以来的官方消息是，今年南京将出台公交换乘优惠，计划在2小时内公交换乘免费。
而对于市民关注的“优惠乘车”，现代快报记者了解到，南京市财政包括全国的燃油补贴，去年补贴给公交共8亿元，比省内其他城市要多，但与北京的100多亿相比，连零头都不够。今年地方财政的补贴将进一步加大，不过纯粹的票价下调目前没有说法，优惠的将是“换乘”。怎么换乘，目前交通部门调研了很多地方，作出了几个方案，如2小时之内，或5公里之内，公交车换乘免费等。
物价局：推行新加坡模式
昨天，“@南京发布”披露，南京目前正在借鉴新加坡公交换乘模式，进一步完善相关方案，“确定在今年年底前实施，但最快今年三季度前出台。”这也意味着今年9月市民也许就能享受“换乘优惠”了。
据介绍，目前新加坡公交换乘优惠政策是：巴士和巴士、巴士和地铁、地铁和轻轨之间实行换乘优惠。只要在下车后45分钟内换乘其他公交方式，就可以在下次换乘中得到0.25元的折扣。规定最多换乘3次，并且最后一次换乘的上车时间必须控制在距离第一次上车时的2小时内，否则就认为是第二次出行。
据了解，市物价局将借鉴新加坡公交换乘模式，进一步完善《南京市公交换乘优惠方案》。今后，南京可使用IC卡的公交、地铁、轮渡等公共交通体系中，均可享受此优惠。
换乘优惠幅度未定
昨天，南京市物价部门表示，具体的价格优惠幅度还在商讨中。南京市交通运输局相关负责人表示，待方案明确，相关部门会通过媒体及时向大家公布的。具体时间，虽然市交通部门表示应该在今年年底，但市物价局透露，最终方案预计今年三季度前就会出台。这也意味着，最快市民9月份就可以享受到换乘优惠。
