媒体报导,新加坡总理公署部长易华仁19日表示,“我向主办单位查询今年票房,比去年还好,还有人在买票”、“这代表每天平均有超过84000位观众”。
易华仁兼任贸工部、内政部第二部长,他说,“新加坡是第6年办比赛,还能有这么强吸引力,外国游客至少有四成”。他认为新加坡大奖赛在国际上更有吸引力。
新加坡没有专用F1赛道,而是将部分市区封闭改成赛车道,同时加装1500座投射灯,每一座投射灯的亮度是一般路灯的30倍,让新加坡市区成为独一无二的夜间专用赛道。
本届比赛由新加坡知名通讯公司新加坡电信(SingTel)挂名赞助。与以往不同的是,赛车维修道原本只开放给贵宾或名人,今年开放给学校及一般民众参观世界最精准的团队合作示范。
F1赛车维修站的工作内容是加油、四轮换胎、清除散热片杂物、调整前鼻翼及后尾翼角度;加油两人负责,更换每一轮胎都是3人小组合作,加上重新点火启动,所有动作要在“7秒内”完成。
维修站的作业已是另一种表演秀。F1新加坡站大奖赛比赛期间,就算没有买票看比赛,也可以透过抽签,参观维修站运作流程。
F1新加坡大奖赛过去两年冠军都是红牛车队维特尔,他以222分在车手积分榜排名第1。他本届比赛主要对手是法拉利车队阿隆索及宾士车队汉弥尔顿。红牛车队也以积分352分领先第2名法拉利车队248分。(联合报╱新加坡记者林以君/20日电)