自从江西至福建高铁9月底通车之后，中国的高铁总长已经突破一万公里，但中国高铁的野心不仅于此。除了遍佈国内，他们还希望将铁路扩展出去，甚至打造世界规模的高铁交通网。继与多国签署合作建设高铁意向书后，李克强日前出席东亚领导人系列会议时，也提及到泛亚铁路建设的重要性。李克强认为，泛亚铁路可以改善东南亚半岛物流，促进货运及双边贸易；这是一个新的合作平台，且中国的发展将为周边国家带来更多机会。
据了解，泛亚铁路共有3个方案，第一是东线方案，由新加坡经吉隆坡、泰国曼谷、柬埔寨金边、越南胡志明市、河内到中国云南省昆明市。第二是中线方案，由新加坡经吉隆坡、曼谷、寮国永珍、云南尚勇、祥云到昆明。第三是西线方案，由新加坡经吉隆坡、曼谷、缅甸仰光、云南瑞丽到昆明。外界普遍认为，在高铁建成后，将对中泰经济关係发展起到非常大的作用。
