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| 星期一，当局出动四辆防暴车部署在工人宿舍周围 |
新加坡讯，法新社电，新加坡星期二向中国籍巴士司机发出警告，这些司机正在举行新加坡25年多来的首次罢工，这项行动可能导致这些司机坐牢。
新加坡政联公司SMRT的102名中国籍司机，星期一因为不满薪金而举行了鲁莽的罢工，他们拒绝登上公司接载他们前往上班的通勤车。
司机们过后和公司达成协定，同意于星期二复工，但SMRT说，超过60名司机星期二还是没有上工。
罢工和其他形式的工业行动在新加坡绝对罕见，新加坡的劳工运动组织和政府及私营企业密切合作，使得新加坡成为一个具吸引力的外资投资地。
新加坡上一次发生的非法罢工是在1980年，涉及的是新加坡航空飞机师工会，人力部说，而上一次合法的罢工是在1986年。
人力部长陈川仁在记者会上说：“无视法律是错误的，非法罢工是不可接受的，会按照法律得到处置。”
陈川仁说：“这些巴士司机自行采取行动，已经明显做得过分。我们绝不容忍这样的非法行为，因为基础服务受干扰，不只影响到业界员工，也影响到了全部新加坡人，和每个社区居民。”
他说，对于类似交通等的“基础服务”的工人，没有提前14天通知雇主或版主其他一些要求，就举行罢工是非法的。
在新加坡，举行非法罢工的处罚是罚款高达2000新元，或坐牢最长达一年，或两者兼施。
陈川仁说，这些司机有怨气，他们应该通过合法的渠道来反映问题。
“政府非常严厉看待这些停止（工作的行为），我们对这些非法行为零容忍。”
星期一，一名罢工司机告诉媒体，他和同事们因为中国籍司机和马来西亚籍司机的薪金差距而感到受屈。
新加坡一直聘请中国和马来西亚的巴士司机，来应付人力的短缺。
淡马锡控股持有54%的SMRT的股份。
