新航厦的建设工作将很快展开，并于12-15年内完成，李显龙说。
“第五航厦听起来像一个航厦，但实际上本身是一个完整的机场，和今天的樟宜机场一样大。”李显龙说。
李显龙没有披露新机场的成本，但他披露将包括一个第三跑道，让樟宜机场的运能翻倍。樟宜机场去年的旅客输送量为5120万人次。
樟宜机场目前有三个航厦，总的运能为每年6600万人次。
今年2月，新加坡当局拆除了廉价航空航厦，将代之以更大的航厦——第四航厦。第四航厦的运能为每年1600万人次，预计在2017年投入运营。
李显龙在星期天的国情群众大会的演讲中说，来自东南亚其他国际机场的竞争越来越激烈。
他指出，马来西亚吉隆坡国际机场和泰国曼谷的素旺那普都在计划扩建。
“问题是，我们是要维持东南亚具活力的枢纽，还是让别人取而代之，拿走我们的生意和就业？”
樟宜机场去年的旅客量为5120万人次，为建成31年来第一次突破5000万。
截至今年1月1日，樟宜机场的每星期的航班数超过6500架次，有110个航空公司在新加坡起降，链接60个国家的240个城市。
