车资调整后，新捷运的年收入预计增将3600万元，而SMRT则多了1700多万元，不过两家业者必须把合计总收入1100多万元，投入公共交通基金，协助有需要的低收入家庭。
就业入息补助计划下的低收入员工，成人车资将可享有15%的折扣。
而残疾人士将可享有25%的成人车资折扣，超过7.2公里的路程将不必支付额外的车资。他们也可以购买60元的月票，无限次乘搭巴士或地铁。
理工学院学生的巴士地铁月票价格将下调至中学、初院的价格，从97元下调至51元。
国民服役人员的月票也下调至大学生的价格，从111元下调至85元。
7岁以下的儿童将可免费乘搭巴士、地铁和轻轨，不再有身高限制。
乐龄人士将可购买新出炉的60元月票，可无限次乘搭巴士和地铁。（新传媒）
