位于美国波士顿的斯派克航空航天公司日前宣布，它正在研发中的S-512客机将会增加“革命性的无窗机舱”设计，因此“不会再有刺眼的阳光，也不再需要拉上拉下的（窗户）遮阳板”。
该公司表示，对那些喜欢窗外风景的乘客来说，镶嵌在机舱内墙面上的轻薄大屏幕可以满足他们的需求。这个屏幕能实时呈现安装在飞机外部的微型摄像头拍摄的窗外风景。如果乘客想睡觉的话，可以把屏幕调暗，也可以切换到电脑系统里存储的其他风景。
该公司还表示，人们至今不习惯飞机没有窗户，但窗户给机身的设计与制造带来了“重大挑战”，因为“窗户要求额外结构支持，增加了零件数量，增加了飞机重量”，而如果用屏幕取代窗户，不仅能解决相关结构问题，减轻飞机重量，没有窗户的平滑机身外表面还能减少飞行阻力。
不过，也有专家表示，无窗设计可能存在安全风险，比如一旦发生事故，而飞机外部的摄像头又失灵，人们将无法知道外面发生的情况。
去年12月，斯派克航空航天公司宣布制造S-512，并称这将是全球第一架商务超音速客机，其平均时速为每小时1770公里，是普通客机的两倍，可以乘坐12名到18名乘客。客机预计最早2018年面世，每架造价约8000万美元。（新华社）
