此前彭博社引用不愿公开姓名的消息人士说，飞机最后向卫星传输信号的地点可以追踪到澳大利亚西部的印度洋海上，距离西澳大利亚州首府珀斯以西大约1600公里。这一地点离马航飞机失联地点约５000公里，是客机以所载航油所能飞到的最远航程极限。
对此，澳大利亚海事安全局的一名发言人在接受新华社记者电话采访时说，“我们手头没有任何信息显示报道所述内容”。记者接着询问，澳海事安全局目前是否在西澳以外印度洋海域有任何与马航失联客机相关的任务，或是否接到过马来西亚方面关于在上述海域展开搜寻的请求，这位发言人均回答“没有”。
如果有船或飞机失事降落在澳海域需要搜寻，澳海事安全局将是负责单位。
国防部长戴维·约翰斯顿17日上午在接受新华社记者采访时表示：“不论（失联）飞机在哪个国家，澳大利亚都将尽其所能在未来的搜寻工作中帮助马来西亚搜索飞机的位置。”他同时确认了16日澳国防部声明的内容，即澳派出的“猎户座”海上巡逻机的任务范围已做出调整。
澳大利亚国防军司令戴维·赫尔利16日在国防部的声明中说，澳大利亚派出的2架“猎户座”海上巡逻机将在印度洋到科科斯群岛的新区域展开搜索。约翰斯顿说，澳方将继续与马来西亚保持密切协作，两架海上巡逻机也随时保持待命状态以便开展进一步的搜索工作。
澳大利亚总理托尼·阿博特17日在一场新闻发布会上同样证实了澳国防部的声明内容。
“据我了解，我们的‘猎户座’其中的一架已经重新部署到印度洋搜索。我们有两家‘猎户座’帮助搜寻，它们将提供马来西亚方面所希望的任何帮助，我今天晚些时候将与马方交谈，看它们是否需要其他澳大利亚能够提供的帮助。”
阿博特说：“关于这一事件将有许多分析，但目前仍非常非常神秘。我认为我们将从中得到很多教训，其中一些教训将是关于飞行器追踪方面的。我们能做的就是沉下心来，再决定我们是否有要改进之处。”
“我们所有能在这方面给予帮助的机构都在搜索他们的数据，希望能对解开谜团有所帮助，”阿博特说。（新华社）
