新加坡因为位置良好，是各国往来太平洋和印度洋船只必经之处，不少船只在新加坡补给油料，不过却也因此衍生犯罪行为。新加坡媒体报导，1个在船上工作的希腊人钻漏洞从中获利。
这名希腊籍的货运船樱花公主号（MV Sakura Princess）轮机长名叫史塔洛斯（Pittis Stavros），他所属的公司V8 Pool买了500吨的燃油，但他和燃油供应商的职员以及独立验船师串通，只通报300吨，剩馀的200吨卖回给燃油供应商，借此从中赚钱。
根据3人私下协议，燃油供应商的职员只提供300吨燃油给樱花公主号，并伪造文件，独立验船师则谎报船只的油量。
这种叫做“买回”（Buy Back）的行为在燃料行业并不少见，专家表示，燃料行业的作业方式提供了不少这种有利可图的机会。
由于新加坡是转运大港，根据新加坡海港局统计，2013年新加坡共售出4200万吨轮船燃油，为全世界第一燃油供应港口。
新加坡贪污调查局和海港局在去年1月10日一举逮捕涉案人员，法官昨天判史塔洛斯失信罪成立，史塔洛斯可能将面对15年徒刑以及罚款。（中央社）
