新加坡百年老建筑要被部分拆除 古迹保护者不满

星期二, 九月 06, 2016




新加坡埃里森楼(Ellison Building),这栋拥有92年“高龄”的建筑物,位于实里基路和武吉知马路的交界处。这栋建筑物建于1924年,在2008年被列为受保护建筑。现今城市化发展,陆路交通管理局因南北交通廊道(North-South Corridor)的建设,而必须拆除这栋历史悠久且受保护的建筑物一部分。这项举动,引起新加坡国际古迹遗址理事会(ICOMOS)的极度不满,并发表言论表示强烈的抗议。

这项建设计划预计在明年动工,不止新加坡埃里森楼受影响,这项施工计划还将影响沿线多个建筑物。ICOMOS批评当局无视这栋建筑物的遗产价值,以及不明朗的施工决定,为此感到深切的担忧。


这个长达21.5公里的南北交通廊道,其中12.3公里是隧道,当局将以随挖随填的方式进行。届时,将暂时拆除这栋建筑物的3座单位分别是235、237以及239。受影响的单位在这栋建筑物的弧形部分。等待隧道工程在2026年竣工,当局将遵照市区重建局的要求,重建和还原建筑物受影响的部分至原貌。


但是,ICOMOS却不满意这样的解释,认为人人都应有保留及保护文物的认知,而非视这些文物为城市发展计划的绊脚石。而且,此次为了廊道建设而拆除文物,将打开一个极度不良的先例,同事也否定了新加坡这么多年在保留、保护文化遗产方面所做出的努力。

ICOMOS还声明,把文物暂拆过后又重建的做法,深深影响着未来的城市规划,以及遗产保留方面的政策与条例。ICOMOS建议当局,应多征求各造意见,寻求施工的其他解决办法,而非把赞拆再重建当做是解决问题的“捷径”。

历史建筑物不再是“真品”,文化与历史价值也不同往昔

根据报道,ICOMOS主席在受访问时说,若此先例被打开,是否意味着私人发展商在未来也可步后尘,只要承诺重建,便可随意拆除受保护的历史文化建筑物?古迹拆除再重建就已失去保留的意义,建筑不再是“真品”,文化与历史价值也不同往昔。

面对ICOMOS的抗议,当局无奈表示,为了发展国家的基础设施,这是经过深思熟虑后才逼于无奈做出的决定,无论采用哪种方法,这栋建筑物都必将受影响。当局说,由于埃里森楼在南北廊道路线的施工范围内,而施工四周的各种建筑物,包括私人住屋、商业区、学校,以及基础建设,例如地铁等等都相当地密集。为了安全起见,当局务必暂拆埃里森楼的一部分,这已是最小的损毁考量了。

这栋建筑物有近一世纪的历史,它记载了过去的建筑设计风格,并深具历史价值,这份珍贵的价值是金钱所买不到的。尽管如此,它仍抵不过发展的洪流,即面临被重建的厄运,让道予政府的城市发展计划。

此外,还有另一个受到南北交通廊道影响的建筑物,是大巴窑四矮楼也即将被拆除,里面有48个单位,所有住户已接获拆迁通知,住户将在期满后搬迁。
_____________

请加入我们的FacebookTwitterG+,或者新浪微博获取最快资讯,我们的微信订阅号是:sgnypost