新加坡的轻轨列车服务近期频频出问题，让有关单位很是伤脑筋！实在没办法了，现在他们终于做出一个决定了。
据报道，有关新加坡地铁公司（SMRT）和陆路交通管理局（LTA）联合决定处理有问题的武吉班让轻轨列车，包括一并取消轻轨列车系统。SMRT目前正考虑，取代或者更新轻轨列车服务系统。
根据SMRT官方博客，SMRT总经理表示目前有个审查小组，正在审查该公司的轻轨铁路系统的未来，正考虑给它个全面的检修。
总经理强调：“这将不仅仅是改造。”他也补充，这条轻轨列车专线已服务了17年，该是寿终正寝的时候了。
总经理指出，目前有3个检修的选项。
第1，在现有的高架桥部署自供电以便自主引导列车。
第2，建立一个全新的轻轨列车系统，这部列车在关键的基础设施上有重要的设计改进，例如电源供应器、信号、列车和轨道等等。
第3，更新现有庞巴迪（Bombardier）系统，以加强信号接收系统，让列车能更准确地被追踪，并提高列车的班次。
有个坏消息是，总经理表示，一旦轻轨列车服务正式宣布被废除，那受影响的居民就必须重回到搭乘公交车通勤的时代。
他说，搭乘公交车未必是件坏事，因为一趟双层公交车一次可承载130名乘客，比一次只能容纳105人的Bombardier列车还要多。不过届时，难免会造成公路交通拥堵。
陆路交通局指出，当局正与SMRT共同对地铁系统进行长期性的全面审查。当局表示，他们正针对给居民和乘客带来各种可能的影响，进行详细评估。以全面的公交车服务取代轻轨列车服务是不可能的，因为仅仅是前者的服务不可能满足道路的通行能力。
由于联合小组决定以长期性方案，来实际解决这个轻轨列车易发性的问题系统。SMRT则建立短期性的措施，来处理其可靠性的问题。这些措施包括更换其导轨支架、负载测试列车以减少电力故障，调整电机控制器的设置，并在4个车厢底盘安装摄像头监视列车和钢轨之间的接口。
武吉班让轻轨列车服务线从1999年开始运作，长期受到出现故障而被迫停止服务的困扰。最近一次故障事件发生在上周，一共停止服务5小时，数以千计的乘客受影响，受影响的情况相当严重。
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