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新加坡讯，据法新社报道，四名中国籍巴士司机，被控煽动非法罢工，这项罪名可能导致他们坐牢。
这四名年龄介于32-39岁的男子，星期四被带到法庭。星期一和星期二，他们任职的巴士公司SMRT发生了为期两天的罢工，已要求更好的薪金待遇。星期三，工人们已经复工。
如果四人的“非法罢工”的罪名成立，他们将面对最高一年的监禁或被罚款最高2000新元的罚款，或两者兼施。
法新社说，控状说，这四名巴士司机从事阴谋来煽动SMRT的工人参加星期一和星期二的罢工。
这四名看上去神色严峻的司机，被带上法庭时身着T恤。他们是在星期三和星期四被捕的，他们面控后须还押一周。
其中，32岁的何军令也面对第二项控状，控状指何军令在中国网站发表文章，促请司机们以拒绝登上上班的通勤车的方式为自己的尊严而战，法新社说。
罢工的第一天，有171名司机参与，第二天则只有88人参与。
罢工的司机均为合同工，也不属于任何一个工会。他们质疑为何自己的薪金低于做相同工作的马来西亚籍同事，法新社报道说。
SMRT公司因为劳动力短缺，才从中国和马来西亚聘请司机。
当问及是否会有更多人被逮捕时，公诉人说，这将取决于正在进行中的警方的调查结果。迄今为止，有20名罢工司机被警方传招问话。
罢工司机在新加坡政府宣布其为非法罢工并警告要给予打击后，于星期三复工。
在新加坡包括公共交通业在内的“基本服务”行业，罢工者必须提前14天通知雇主，及遵循其他的要求，否则即为非法。
在星期四逮捕四名司机的决定宣布前，中国驻新加坡大使馆在其网站上说，希望司机的合法权益得到尊重，但同时呼吁工人们遵守新加坡法律，并以适当的途径表达自己的关切。
新加坡上一次罢工是在1986年，发生在一个船厂。
SMRT说，公司向其中国籍司机支付了“具竞争力的薪金”，并提供住宿、水电和上班的通勤车。但SMRT也承诺会对中国司机的不满进行了解。
和中国籍司机不同，在新加坡的马来西亚籍工人大多每天往来长堤上班。
