日前，新加坡总理李显龙证实了这一宏图伟略，表示将投资80亿美元，以确保国内生产总值提高5%。2013年，政府首批投资700万美元，用于搬迁腾空港口扩充地区，兴建基础设施、发展交通。
长期以来，亚洲四小龙之一的新加坡被迫面对地区内其它国家的残酷竞争、解决国内棘手问题，如难以管理的移民数量越来越多。政府的第一个目标是，在2022年以前完成港口扩建。
完工之后，新加坡深水港吞吐量可从目前的每年3,500万个集装箱提高到6,500万个。
海上贸易和航海运输业占新加坡国民经济收入的7%。其优越的地理位置，使之成为连接欧亚大陆海上航运贸易往来的必经之地。2012年，新加坡港仅次于上海，吞吐量达3,200万个。而每年平均增长率为5.3%，几乎达到饱和状态。
为了配合政府的这一计划，还将推出系列基础设施配套建设，如地铁、道路和贯通设施等。预计在2030年建成新的道路、公共汽车站。政府视基础设施建设为国民经济的支柱性产业。
比纽约市还小的新加坡，2010年国内生产总值为2,310亿美元，增长率为14.5%，在亚洲最具影响力。但是，社会财富分配并不均等、国民从经济腾飞中受益不均。新加坡的基尼指数为0.48（2000年为0.444）。基尼指数从0到1，数字越大表现为贫富差距越大。（亚州新闻）
