综合电，中国媒体今天报导，中国当局正推动建立连接欧亚中国的3条高铁战略路线。
南方都市报今天报导，中国国务院总理李克强早前在罗马尼亚出席“中国─中东欧国家领导人会晤”时，中国在罗马尼亚举行了高铁展。
曾在与泰国谈成高铁合约中立下重要功劳的“高铁展”，这次被搬到罗马尼亚，报导称，再助中国拿下与罗马尼亚的铁路大单。
报导指出，鲜少人注意到的是，把这个合约放在欧亚中国地图上会发现，罗马尼亚向东与保加利亚、土耳其连成一线，向西与已经商妥的匈塞铁路相连，一条横跨欧亚中国的铁路线似乎已成形。
根据中国当局高铁“走出去”的战略计划，北京期待推动实现3条高铁战略线路：通过俄罗斯进入欧洲的欧亚高铁；从乌鲁木齐出发，经过中亚最终到达德国的中亚高铁；从昆明出发，连接东南亚国家，一直抵到新加坡的泛亚铁路。
报导表示，中国新一届领导班子的上任为“高铁外交”注入了新的力量。
在目前构想的3条高铁线路中，中亚高铁被公认为最重要的一条，由于它横穿中亚资源丰富的地区，是此前中国最为重视的一条。
报导引述美国学者观点认为，中亚高铁的南线，即连同新疆喀什与巴基斯坦瓜达尔港（Gwadar）的线路在其中有非常核心的作用，一旦中国与瓜达尔港相连，向西便可至伊朗，同时可助吉尔吉斯和乌兹别克等中亚国家获得出海口，这将大大激励中吉乌铁路的建造。（中央社）
