综合讯，纽约时报引述美国官员和熟悉调查的人士报道说，马来西亚航空失联飞机在与地面失去联系后，曾大幅度改变飞行高度，也不止一次地改变航向，似乎是在飞行员的控制下。
根据对事件的初步评估，马来西亚军方的雷达信号显示，失联飞机在和民航雷达失联后，爬升到了4.5万英尺的高度，这个高度超过了波音777-200获准飞行的高度，然后急剧向西飞行。
马来西亚政府尚未公布这些雷达数据，但已经交给了中国政府和美国政府。
数据显示，接着，飞机下降到了2.3万英尺的高度，这又低于正常的飞航高度，当时飞机接近人口稠密的槟榔屿。
因此，官员们相信，飞机从西南航向转向，爬升到较高的高度，向西南飞跃马六甲海峡，飞向印度洋。
调查人员检查了来自飞机上劳斯莱斯发动机传送出的数据，显示飞机在一分钟内下降了4万英尺，一名美国调查官说。
不过，调查官认为，这些数据未必是准确的，因为飞机下落这样的高度，不太可能在一分钟内进行。
