此时，距“岁月”号客轮完全沉没已超过24个小时。本应是争分夺秒、与死神赛跑的时刻，但天不作美，水下救援行动迟迟无法展开，令韩方救援人员束手无策。乘客家属被安排分批搭船前往事发海域，目睹此景，徒增悲伤。
当天上午，新华社记者有机会随韩方船只赴事故海域采访。在出发地珍岛郡彭木港港口，临时搭起的简易棚里早已聚集了不少失踪乘客家属。他们身披雨衣、裹着毯子，等待搭船前往事发海域。时间的流逝似乎让他们的情绪更为急躁，有人试图冲上即将出发的一艘轮船，但随即被工作人员拦下。
当地时间9时30分许，记者搭乘的船只从彭木港出发，在海上颠簸了2个多小时后，终于抵达事故海域。只见海面上的船只越来越多，灰色的军舰、白色的海警船、红色的警用皮划艇，还有一架直升机在低空盘旋。沉没的“岁月”号客轮在海面上露出船头一角。
事故海域风雨交加，记者所乘船只剧烈颠簸，不断有海水拍打进来，让人很难站稳。除皮划艇外，其他稍大一点的船根本无法靠近沉船。由于天气状况恶劣，救援人员和设备根本无法下水作业，救援行动基本处于停滞状态。
与记者同船的还有两名失踪乘客家属。船抵事发海域后，他们不顾颠簸，一直站在船头默默眺望沉没的客轮。船绕客轮一周后，船长宣布返航。此时，一位家属难抑悲伤，失声痛哭。
当天，韩方共出动171艘舰船、29架飞机和550余名来自海军、海警以及民间的搜救人员在客轮沉没海域展开搜救。但由于天气恶劣，截至当地时间下午6时左右，仍未有任何潜水员成功进入水下客舱，也未能核实舱内是否有幸存者。
与记者同行的还有全罗南道一支民间搜救队的队长黄长福。他穿戴着全套紧急潜水装备，但始终未能下水。他告诉记者，事发海域风速达每秒15米，浪高3米左右，水下能见度低，救援条件相当恶劣。沉船海域水深约45米，目前水速迅急，水底环境又差，水下作业极其危险，因而潜水人员只能处于待命状态。
他说，现在唯一的希望就是盼望天气和水下状况能尽快好转。（新华社记者姚琪琳 宋成锋）
