这就是东西南北地铁瘫痪的原因……
这就是东西南北地铁瘫痪的原因……
Posted by The Nanyang Post on 2015年7月29日
新加坡讯，有关当局的调查显示，三个星期前发生的新加坡东西南北地铁动脉瘫痪，居然是因为下了一场暴雨。
根据经营东西南北两条地铁线的SMRT说，造成这次地铁瘫痪的，是因为供电轨的绝缘器因地铁漏水而效能降低，导致地铁系统多处发生电流跳闸事故。
调查发现，大瘫痪前一晚，新加坡下大雨，可能导致绝缘失效问题恶化。
SMRT总裁郭木财透露，发生问题的丹戎巴葛路段在之前8个月里，曾发生2-3次漏水问题，工程人员每次修补后，另一处又漏水。
他说，在故障发生之前三天，巡逻员也发现有漏水，但只是记录在案，不认为需要紧急修补。在一场大雨的隔天，终于导致地铁大瘫痪。
有关机构的调查发现，供电轨的绝缘器电阻有效能降低的现象，致使运行轨电压升高，导致一些地方跳闸。
丹戎巴葛地铁站和莱佛士坊转换站之间的隧道也出现漏水，受污染的水滴在供电轨上，漏水处距绝缘器约10厘米。
据化验，隧道内的水质氯化物含量很高，这导致绝缘器的表层导电，加上周围环境潮湿，严重降低了电阻。
此外，其他路段的供电轨绝缘器的电阻也有降低的现象，由于电流直接导向地面，使得保护继电器启动，引发跳电。
7月7日，新加坡南北东西地铁线发生瘫痪事故，25万人受到影响。之后，当局誓言要找出这次事故的真正原因。昨天的宣布似乎是宣布找到了这次事故的元凶。
SMRT宣布，将在2017年前更换全部3万个绝缘器。
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