一名乘客在湿漉漉的下雨天，在路边苦苦等了20分钟。一辆辆出租车经过了，就是不搭理他。算了算，前前后后一共有6辆出租车经过，这些出租车顶上的指示灯不但亮着绿灯，而且它们均是“空车”即没载客。
为什么这些出租车不停下载客？
据报道，这名乘客百思不得其解不禁问道，难道这些出租车司机都不愁钱，不想赚钱了吗？
对于这些出租车不想载客，却还要亮着代表可载客的绿灯，这名乘客同样感到极度费解。
过后，这名乘客不禁调侃道，既然这些出租车司机是这样的服务态度，就请别抱怨和投诉Grab和优步（Uber）抢走了他们的顾客。
也许有些人与这名乘客有类似的遭遇，为什么下雨天总打不到车？现在我们来看看一些分析。
第一，下雨天，出租车司机更易达到收入目标
根据一篇美国的分析报道指出，出租车司机每天有自己的固定收入目标。尤其是在下雨天，这个目标在用车需求量猛增下更容易实现。因此在下雨天，普遍上出租车司机会较早“下班”。
比如说，在天气晴朗那天，出租车司机或许需要工作10小时才能达到一天的收入目标。但在下雨天，或许6小时就可以收工回家了。
第二，下雨天，出租车司机不想堵在路上，浪费时间
有专家认为，出租车司机在下雨天不载客，或许是因为司机们更不想遇到下雨天堵在路上的窘境，浪费不少时间。
据《彭博社》报道，一名美国经济学家研究了8800名出租车司机的数据后认为，下雨天出租车短时间内出现供需失衡，出租车实载率增加4.8%左右，而供给量下降7.1%。
此外，一些出租车司机不愿意雨天开车，因为通常会出现堵车的情况，收入可能不比平时多，更没有其他好处。
经济学家认为，下雨天车辆行驶缓慢，出租车载客可能大部分时间堵在路上。因此，下雨天出租车司机挣得多的说法，根本不靠谱。
第三，下雨天，开车的风险较高
有出租车司机表示：“下雨天路人都很疯狂并且变得不可预测，我害怕会撞到人。”
新加坡麻省理工学院联合科研中心在2012年发表的一项研究认为，雨天路滑、视线不好，出租车司机不愿冒险继续工作。
而且，出租车公司规定，一旦发生交通事故，出租车司机将被公司罚款过千新元。只有在确认出租车司机没有过失的情况下，才能退还款项。
研究员针对8000万次出租车载客的GPS数据分析发现，每当到了下雨天，许多出租车选择不载客，而是把车停在路边或停车场。
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