“双坡高铁”签约 25米高空越过柔佛海峡再进入新加坡地下行驶

星期二, 十二月 13, 2016

新加坡与马来西亚今日签订了“双坡高铁”双边协议,标志着高铁的投标和建造工程的正式开展。

全程达350公里的高铁轨道,将会有335公里位于马来西亚境内、15公里位于新加坡境内。两国确认将以一座离海平面约25米高的桥梁作为衔接。而新加坡的部分很有可能在地底下运行。

这条轨道将会是双轨式,并适用于市面上所有时速高达350公里的高铁列车类型和技术。

此外,该协议还包括在新加坡、吉隆坡和柔佛伊斯干公主城(Iskandar Puteri)的海关、移民和检疫设施。乘客只需要在出发地点办理两国的清关手续。

据《今日报》报道,双方同意各自负责本国领土部分的高铁设施设计、建设、融资、维持和操作。新加坡委任的负责机构是陆路交通管理局,而马来西亚方面则是高铁机构(MyHSR)。

至于轨道工作、供电、信号以及电信系统等,两国将在明年联合展开招标,并由一家私营公司负责设计、建造、融资、运作和维修。

另外,两国也将于明年初招标并委任联合发展伙伴机构,以便为两国政府在营运、技术和招标方面提供咨询。

关于“双坡高铁”的讨论始于2013年,而两国首相都认为它将推进两国国民和商业的关系。这条高铁将把往返吉隆坡和新加坡的路程时间缩短至90分钟,并预计将在2026年底之前投入运行。

 《今日报》报道,今日的签约仪式是马来西亚—新加坡领导人年度会晤的一部分。继五个月前的谅解备忘录之后,这个协议终于在新加坡总理李显龙和马来西亚首相纳吉的见证下,由基础建设统筹部长兼交通部长许文远和马国首相署部长达兰(Datuk Abdul Rahman Dahlan)完成签署。

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