丰田汽车就被中国市场巨大的磁场吸引。设在江苏常熟的丰田研发中心是丰田汽车投下史上最大的一笔海外研发资金，总投资达6.89亿美元，已于去年竣工。
丰田汽车研发中心（中国）有限公司新任副董事长兼总经理奥平总一郎说，该研发中心将与一汽丰田、广汽丰田两个合资企业的研发中心组成“三驾马车”。
“随着绿色理念深入人心，环保车型将成为中国民众汽车消费新的选择。”他说，常熟毗邻上海，面向中国广大的腹地，对内陆消费市场的辐射力是我们所看好的。同时，中国长三角地区高校众多，科技人才云集，这也是丰田加大在华研发力量的原因所在。”
联合国贸易和发展会议公布的数据显示，2013年中国大陆吸引外国直接投资（FDI）1270亿美元，稳居世界第二，仅次于美国的1590亿美元，帮助发展中经济体整体吸收FDI连续第二年超过以美国为代表的发达经济体。
无独有偶，美国总统奥巴马在1月发表国情咨文讲话时强调美国当前吸引的FDI超过中国。但是奥巴马并未指出去年美国流入的FDI同比下降和中国流入的FDI同比上升的事实，也没有强调中美两国吸引FDI的体量差距在不断缩小的趋势。
尽管美国拥有强大的创新能力、发达的金融市场和良好的基础设施，但是美国智库彼得森国际经济研究所研究员陆瑞安等专家认为，中国经济增长更为强劲，庞大的中产阶级对各种中高端消费品和服务的胃口日渐变大，营商环境逐渐改善，都使得中国对外商的吸引力日益增强。
李克强总理政府工作报告强调，坚持积极有效利用外资，推动服务业扩大开放，打造内外资企业一视同仁、公平竞争的营商环境。
近年来不乏有外界人士对中国的营商环境提出质疑，但是很多国际观察家认为，中国政府简政放权的“减法”和机关行政效能提高的“加法”有助于营商环境进一步改善。
国家发展和改革委员会主任徐绍史5日列举了这样一串数字：本届政府把转变职能、简政放权当作开门的第一件大事，已经取消或下放的行政审批权共416项，这进一步激活了市场主体的活力，去年全年新登记注册的企业达到250万户，同比增幅高达27.6%。
美国智库布鲁金斯学会资深研究员、世界银行前中国业务局局长杜大伟说，外商对中国的兴趣依旧浓厚，过去他们来中国投资主要是看重劳动力成本低和加工出口机会，现在外商更加看重中国巨大的国内市场机会，劳动力成本上升并未阻碍外商在中国投资生产高附加值产品。
“整个世界都将在中国的快速发展中分享成果、实现共赢。”英特尔（成都）有限公司总经理卞成刚这样评价。（新华社记者 蒋旭峰 余里 刘巍巍）
