西班牙喜悦汽车（SEAT）今天表示，汽车制造商将成为下一代电信网路的一大客户，有助于让5G投资合理化，但如果要让这项技术发展成功，需要更多创新。
布建5G网路可望让汽车与家电用品等设备连网，但需要挹注大量投资，至于5G能否让各种创新获利以及如何达成这个目标，电信业也在试图取得共识。
福斯汽车集团（Volkswagen）旗下的喜悦执行长梅奥（Luca de Meo）说，目前应用范围“十分有限”，接着他在巴塞隆纳全球行动通讯大会（Mobile World Congress）揭示他所称的欧洲第一辆5G概念车。
但他说，让车子连结乘客的手机、外部基础设施或零售商，可能将带来价值数十亿美元的交易。
梅奥告诉路透社：“我个人认为，汽车业在让投资5G合理化上将扮演举足轻重的角色，因此我们将是一大客户，但我们必须要有创造力。”
他说：“我们必须从事实验、探究功能性，希望市场会说，好，我想买一辆这样的车，因为这可以防止意外发生或可以看到死角，我很重视这点，我买单。”
梅奥说，5G有助于让自动驾驶慢慢发展起来，而感测技术安装成本现已降低下来。这个市场2020年预计将价值950亿美元。
不过，基于道德议题、基础设施问题及传统汽车如何跟无人驾驶车共存，很难说这个市场何时才能成功发展起来。
喜悦预期，下一代Minimo概念车将能配备L4级别的自动驾驶技术，每天行驶于各大城市。Minimo是一种电动车，可让一名乘客坐在驾驶后面。
_____________
请加入我们的Facebook、Twitter和G+，或者新浪微博获取最快资讯，我们的微信订阅号是：sgnypost
