美国总统特朗普周一呼吁波音(BA.N)将737 MAX客机更名重塑形象，但波音称其以修正问题和积极思考未来行动为重，努力挽回公众信任。
行业官员表示，过去几周他们与波音的会议谈了很久，讨论当该机型禁飞令解除后应如何重新获得公众信任。
根据一位熟悉波音想法的人士说，将MAX全面更名重塑是不太可能的。该人士指出，飞机更名是非同小可的行动。
特朗普在推特发文提出了上述建议，波音一发言人被问及此事时称，重建公众信任是他们的重点，而飞行员扮演了至关重要的角色。
“飞行员对飞机的信心，将增强乘客和机组人员对飞机的信任，”波音的公关副总裁Gordon Johndroe对路透说。
目前，波音正聚焦于提交软件更新并完成飞行员培训以获得监管机构批准。全球监管机构正准备审查波音的提议。
特朗普周一早间发表了他的看法。特朗普是一个航空爱好者，在1989年至1992年曾拥有Trump Shuttle航空公司。
“对于品牌，我可能一无所知(但我确实当上了总统！)，但如果我是波音，我会修理波音737 MAX，额外增添一些厉害的性能，并给这种飞机重新命名。没有产品遭受过这样的损失。不过，我到底知道些什么？”他发推文表示。
737 MAX是波音最畅销的机型，也是波音利润和现金的主要来源，在该机型生产的约七年时间已经赢得约5,000个订单。
**品牌战略**
特朗普的推特表明，将在未来数年内支撑波音获利的MAX品牌首次遭到一位高级政府官员公开质疑。
追踪全球品牌价值的驻英国咨询机构Brand Finance周一称，预计波音品牌价值将减少120亿美元。2018年该机构称波音是航空业最具价值的品牌，价值320亿美元。
“长远来看，这是波音暂时的闪失，”当被问到特朗普的评论时，Brand Finance执行长David Haigh通过电子邮件表示。
其他营销专家称，当安全问题摆在首要位置时，讨论品牌重塑是不合适的。
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