欧盟成员国否决由欧盟委员会提议、以无线网络作为汽车互联网连接标准的方案，变相为以5G技术作为有关系统的发展铺路，支持5G方案的高通(Qualcomm)与宝马(BMW)可望受惠。德国福士(Volkswagen，又名大众汽车)则支持无线网络方案。
欧盟运输委员Violeta Bulc指出，将与成员国继续蹉商，寻求解决方案。
据悉，21个反对欧盟委员会建议的成员国当中，包括汽车业强国德国、法国与意大利。今年4月，欧洲议会支持无线网络接连方案。
支持无线连接方案的组织与企业认为，有关基准较经济实惠，而且大部分车厂可以即时引入；支持5G接连系统的则认为，5G应用范围广泛。（信报）
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