昨天下午，上海邮轮旅游节正式启动，市交港局局长孙建平透露，上海将发展台湾作为定期邮轮航线的目的地，截至目前已有9个航次的航线包租申请获批。
而上海市宝山区区长汪泓披露说，目前吴淞口邮轮港已在积极拓展中长邮轮母港航线，除了日韩，还将延伸至新加坡、马来西亚、泰国、越南以及中国香港等地的亚太航线。“航程可能在两周或一个月，市民可以在春节或国庆长假、暑假等时间出游，经济负担也不会很重。”
上海吴淞口国际邮轮港发展有限公司董事长陈锡琪透露，吴淞口国际邮轮港二期建设目前已纳入日程，将于2013年底或次年初启动建设，重头戏即为两个大型邮轮泊位，650米长岸线建设。届时，吴淞口国际邮轮港将拥有4个大型邮轮泊位。
面对邮轮将带来的大客流，邮轮港周边的配套尚显薄弱。汪泓回应，目前已向市发改委、市建交委等申报，完善邮轮港周边的交通网络，同时建立邮轮港、机场、轨道交通的换乘系统。
上海邮轮经济研究中心常务副主任史健勇透露， 到2020年，中国邮轮人才的估算需求量将超过30万，而目前我国培养邮轮专业人才的本科院校不过10所，缺口将达到28万人。
