(中央社记者吕欣憓新加坡16日专电)新加坡土地有限,人口众多,新加坡陆路交通局研拟扩大市中心商业区道路地下化的计划,争取更多地上的发展空间。
新加坡地狭人稠,目前714平方公里的土地面积,要容纳540万人口,714平方公里中约2成是填海造陆而来,为了因应未来10多年的人口成长需求,还将再透过填海造陆增加52平方公里。
除了填海造陆,新加坡政府想将生活空间延伸到地下,正在研究制定1个地下发展总蓝图的可能性,未来新加坡可能出现大型的地下城。
除此之外,海峡时报报导,新加坡陆路交通局正在研究扩大市中心道路地下化计划的可能性,预计到2030年后,于市中心商业区打造环状线,连结新滨海湾区以及南边的滨水区。
新加坡将道路地下化的计划最早可以追溯到1980年代,1996年陆交局提出在市中心地下建造30公里的环状路线,2008年启用的加冷-巴耶利峇高速公路共12公里,绝大部分的路段都在地下。
道路地下化之后,地上的空间被释放出来,可以增加城市的宜居性。这样的概念在近日公布的陆路交通发展总蓝图中又被提出。
学者认为,这样的计划从构思到执行要50年,加上要预留给基础建设的空间,成本将会非常地高,不过也有学者指出,市中心商业区的发展势必相当拥挤,在土地有限的状况下,道路地下化恐怕是唯一的选择。