传ofo正募集1.5亿美元新资金,中国的共享单车市场已经杀成一片红海

星期六, 二月 11, 2017


《华尔街日报》引用知情人士消息称,共享单车初创公司ofo正在募集约1.5亿美元的资金,争取获得10亿美元的估值,目前还不清楚新一轮融资都有哪些投资者。ofo发言人对于此消息不予置评。

而就在1月初,摩拜单车刚刚完成了D轮2.15亿美元(约合人民币15亿元)的融资,据悉,估值已经达到10亿美金。如果ofo能够顺利获得1.5亿美元的融资,或成为共享单车行业下一个独角兽。

ofo由5位北京大学的学生于2014年创建,最先是主打校园市场,随后扩大到城市街道。此前,ofo已经获得过多轮融资,投资方包括金沙江创投、滴滴出行、经纬中国、顺为基金、真格基金等十余家。

目前,ofo用户需要支付99元押金,每小时使用费1元。与摩拜单车的电子锁不同,ofo一直使用的是机械密码锁。由于机械锁的密码固定,从而催生了一大批“薅羊毛党”——“ofo密码共享群”,在这些群中,只要拿出三五毛钱就能获得一些车辆相应的密码。

直到今年1月中旬,ofo才正式对外发布了第一款智能锁小黄车,该车由ofo自主研发,与之前机械锁不同的是,用户每次开锁时都将设定随机密码,而不是之前的固定密码。

ofo共享单车公关总监史少晨称,ofo目前在33个城市总计拥有100万辆单车。相比之下,华平投资称,摩拜单车目前在13个城市提供服务,在北京、上海、广州以及深圳的单车数量分别超过10万辆。

除了ofo和摩拜单车,Hellobike、小鸣、优拜、骑呗、小蓝......中国的共享单车市场已经杀成一片红海。很显然,资本的加持会让技术差距和市场边界越来越模糊。
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