• 2017年2月14日

    23名在印度被困的中国船员,近期将回国


    因经济纠纷,中国江苏一艘名为“联合女神号”的万吨货轮在印度被扣押,船上23名船员被困在当地一个港口内至今已一个多月。据《环球时报》记者了解,货轮所在领区的中国驻加尔各答总领馆一直在关注此事,看望船员,并联系国内和印度相关部门,力促事件得到尽快解决。

    中国驻加尔各答总领馆马占武13日告诉记者,目前事情有了进展,预计被困船员近期将回国。

    “联合女神”号是一艘货载量2万多吨的远洋货轮,船东为南京远浩船务公司,船员由南京远腾船务有限公司派遣。2016年7月,该船从江苏省的南通港口出发,执行前往印度的国际远洋货运任务。12月14日,“联合女神”号抵达印度霍尔迪亚港外锚地,12月28日卸完货后被当地扣押。截至目前,船上23名船员被困在当地一个港口已经一个多月,生活困难。

    该船船长戴晓松13日告诉《环球时报》记者,原本船上资金和物资都是按照农历新年前准备的,年前用最后一笔资金购买了伙食和淡水。“由于船东表示会保证船员们的生活补给,所以生活暂时不会有问题,最担心的是船员们的精神状态。”戴晓松说,大家都非常想家,再加上公司拖欠船员工资已经5个多月,很多船员家庭也因此陷入困境,这加重了船员们的精神负担。

    据《环球时报》记者了解,中国驻加尔各答总领馆很早就知道了此事,并一直与该船保持着联系。原来希望在农历新年之前解决,让船员们回家过年,但此事进展有些困难,于是年前总领馆派出副总领事蔡志峰等3名官员前去看望船员。经过与港口交涉,总领馆官员进去港口,上了船,与戴晓松了解情况后,会见了全体船员。

    据马占武介绍,此事起因是经济纠纷。南京远浩船务公司在运营过程中欠外方10万美元加油费。不久公司破产,这笔欠款就没人支付了。按照国际通行做法,外方在印度孟买高等法院起诉,法院对该公司原来拥有的“联合女神”号发出扣押令。目前该船停留一天的港口费是1万美元。不交港口费,港口不放行。

    据《环球时报》记者了解,目前船上情况不太理想,过去50多天里,船上伙食、淡水及燃油等物料几乎消耗殆尽,船上的垃圾和污油水也已满箱,蚊虫滋生,急需地面回收,船员生活困难,卫生条件比较差。该地区是登革热疾病的高发地,通过蚊蝇传播得很厉害,现在印度的气温开始逐渐升高,蚊虫叮咬开始多了起来。马占武说,希望此事在2月底之前解决,否则船员的境况会越来越困难。就在13日接受记者采访前,马占武刚与江苏省外办结束通话。

    “目前,在各方共同努力下,相关问题的处理已取得进展,相信上述船员近期可返回国内”,马占武告诉《环球时报》记者,经总领馆做工作,印度有关政府也表示,将为中国船员回国提供便利。总领馆年前就与印度出境部门做了沟通,问题解决后船员们离港和离境,坐飞机坐船都没有问题。据了解,中国驻加尔各答总领馆于14日再次派主管官员携带水果、饼干等前去慰问23名船员。

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